Som vi alle vet,DClading er raskere ennAClader og tjener til å møte folks behov for hurtiglading. Av alle ladeenheter forelektriske kjøretøy, 30kW DC-ladere skiller seg ut på grunn av deres raske ladetid og høye effektivitet; vi vil utforske dette fenomenet videre her og diskutere i dybden deres arbeidsprinsipp og ladetid samt sikker drift og vedlikeholdsprosedyrer for dem.
Hvordan lader en 30kW DC elektrisk kjøretøylader et elektrisk kjøretøy?
En DC-billader fungerer ved å konvertere AC-elektrisitet til DC gjennom en likeretter og deretter sende denne DC direkte tilelbilens batterifor lading. For å bruke en, sett inn ladepluggen i porten på elbilen din før du starter ladestasjonen (hvis laderen din støtter plug-and-charge-modus, trenger ikke dette trinnet å fullføres manuelt). Den fungerer gjennom prosessen med å overvåke batteristatus og justere utgangen deretter for sikker og effektiv lading.
Hvordan betjene en 30kW DC-lader
Det er viktig å forstå driften og vedlikeholdet av din 30kw EV-lader før du kjøper eller bruker den på et offentlig sted. Her er min sjekkliste for hvordan du best bruker og tar vare på din 30 kW-lader:
1. Rles og forstå bruksanvisningen din:
Etter at du har kjøpt en elbillader på nettet, er det som kommer hjem til deg installasjonssettet samt bruksanvisningen utarbeidet av grossisten din. Før du bruker din nye elbillader for første gang, sørg for at du leser og forstår denne bruksanvisningen for å være kjent med alle trinnene og sikkerhetstiltakene.
2.Koble til laderen riktig:
Bfør du starter lading, sørg for at ladepluggen er godt festet i det tilsvarende sporet på ladeporten på elbilen, ikke er skadet, og at kapasiteten (f.eks. 20 % overlading) ikke overstiger et nivå som kan føre til overlading (dvs. en utilsiktet eller for stor overlading kan oppstå).
Er en 30kW DCChargerSegnet forHomeCharding?
30kW DC-laderen er ikke en god ladeløsning for hjemmet. Hjemmelading bruker vekselstrømladere med lavere effekt, vanligvis 3–7 kW. 30 kW ladere brukes i kommersielle lokaler, elbilparkeringer eller landeveis ladestasjoner.
1. Trefase strømkrav:
Trefasespenning kreves for å installere en 30 kW EV-lader. De fleste husholdninger støtter imidlertid ikketrefase elektrisitet(de brukerenfase elektrisitet). Dette vil øke kostnadene betydelig dersom du ønsker å oppgradere din elektriske infrastruktur.
2. Installasjonskompleksitet:
Installasjon av 30kW DC-ladere kan innebære mer komplekst elektroteknisk arbeid, som krever betydelige justeringer av strømforsyninger med høyere kapasitet og kabling for å oppnå optimale oppsettsprosedyrer.
2. Høye kostnader:
DC-ladere for boliger har en tendens til å være dyrere enn AC-ladere, og å installere dem kan bety at en huseier må bruke tusenvis av dollar mer i ekstra investering.
3. Raske ladehastigheter:
Hurtiglading for elbiler trenger ikke nødvendigvis å skje raskt i de fleste husholdninger. Home AC-ladere med lavere spesifikk effekt kan være tilstrekkelig til å dekke daglige hjemmeladebehov når de brukes på ledige tider i nattfrie perioder.
Hvor lang tid tar det å lade en elbil med en 30kW likestrømslader?
Det trenger ikke være vanskelig å estimere ladetiden til en elbil:Jberegne batterikapasitet, gjenværende ladning og ladereffekt før du legger dem inn i denne formelen:
Formelen for ladetid for elbil= Batterikapasitet multiplisert med (100-100 % gjeldende ladehastighet). Del på laderens nominelle effekt (kW).
Eksempeldata:Ladeeffektivitet = 90 %.
Beregningsprosess:(Lav batterispenning = 30kWx0,9, eller 30kWh x 27 timers ladetid.
Ladetid＝2,22 timer
Når det gjelder ladetidene for denne 60 kWh kapasitet EV med en 30 kW lader, bør det være nødvendig med ca. 2,22 timer fra null lading til full batterilading - denne beregningen kan imidlertid endres på grunn av andre faktorer som batterihelse eller omgivelsestemperaturforhold som påvirker reell lading tid.
Sammenligning av de beste 30kW DC-laderne på markedet
Med så mange 30kw DC-laderalternativer på markedet, kan elbilsjåfører føle seg overveldet og forvirret når de velger sin ideelle 30kw DC EV ladere. Som en hjelp for mine elbilsjåfører, to 30kw DC EV-ladere fra Joint (et godt anerkjent selskap for elbillader) ble valgt som eksempler for å bruke som sammenligningsverktøy og sammenligne.
Produkt 1: Felles EVD001
For å optimere brukerens ladeopplevelser, har Joint EVD001 en innovativ uttrekkbar strømmodul for enklere vedlikehold, et intuitivt 7-tommers berøringsskjermgrensesnitt med Play & Charge-funksjon for forenklet bruk,LTEtilkobling via Wi-Fi eller Ethernet, to ladepistoler som kan lade to elektriske kjøretøy samtidig – pluss flere funksjoner for å forbedre opplevelsen for alle.
Produkt 2: Felles EVD 100
DeFelles EVCD100 30kW DC-laderhar en enkel vedlikeholdsprosedyre med sin uttrekkbare strømmodul for optimal bruk av ladespenning fra 200V til 1000V for kompatible EV-modeller hjemme, kjøpesentre eller flåtebruk.
Denne Joint EVCD100 30kWDC rask EV-laderfunksjoner aCCS2standard ladeuttak og inkluderer en 5-meters kabel for å forbedre brukernes ladeopplevelse. Brukere vil se store fordeler ved å bytte fra mer kostbare ladere som EVD001 og EVD100.
Sammenligning av EVD001 og EVD100:Maks inngangsstrøm EVD100 kan støtte opptil 45A strøminngang mens 50A inngangsstrøm kan støttes på en EVD001-enhet.
Sokkeltyper:Begge modellene bruker CCS Type 1-plugger mens EVD001 har enten CCS2*2 eller CCS2+CHAdeMOplugger til bruk.
Kompatible produkter:Begge enhetene støtterOCPP 1.6J-protokoll.
Mulighet for samtidig lading:Bare EVD001 tilbyr samtidig lading, noe som betyr at to elektriske kjøretøy kan lades samtidig mens lading pågår, i motsetning til at denne funksjonen er fraværende på alle EVD100-modeller.
Basert på denne sammenligningen, hvis du trenger å lade to elektriske kjøretøy samtidig, vil EVD001 være best. Ellers for kjøretøyer utstyrt med CCS Type 1-plugger (som de fraNissan LeafellerTesla Model S) det mer passende valget kan være EVD100.
| Trekk | EVD100 | EVD001 |
| Makt | 30kW | 20/30/40kW |
| Ladeområde | 200-1000V | 400 Vac ±10 % |
| Plugg Type | CCS Type 1 | 1*CCS2;2*CCS2 eller 1*CCS2+1*CHAdeMO |
| Kabellengde | 18 fot | 13 fot Standard; 16 fot Valgfritt |
| Utstilling | 7-tommers LED-skjerm | 7-tommers berøringsskjerm |
| Kompatibilitet | OCPP 1.6J | OCPP 1.6J |
| Vedlikehold | Trekk ut strømmodul | Trekk ut strømmodul |
| Nettverk | LTE, Wi-Fi og Ethernet | LTE, Wi-Fi og Ethernet |
| Andre funksjoner | / | samtidig lading for to elbiler |
| Brukerautentisering | Plugg og lad / RFID / QR-kode | Plug & Play / RFID / QR-kode |
Konklusjon
Oppsummert er 30kW DC hurtigladere et viktig element for å møte etterspørselen etter hurtiglading av elbiler. Selv om de er effektive og raske, på grunn av infrastruktur og kostnadsbegrensninger, er de uegnet for hjemmebruk. Å forstå driften og vedlikeholdet deres, og sammenligne modeller som EVD001 og EVD100 lar brukerne ta mer informerte beslutninger og akselererer veien mot en grønnere bilfremtid.
Innleggstid: 25. mars 2024