California hjelper til med å finansiere den største distribusjonen av elektriske semibiler til nå – og lader for dem

Miljøbyråer i California planlegger å lansere det de hevder vil være den største utplasseringen av kraftige elektriske kommersielle lastebiler i Nord-Amerika så langt.

South Coast Air Quality Management District (AQMD), California Air Resources Board (CARB) og California Energy Commission (CEC) vil finansiere distribusjon av 100 elektriske lastebiler under prosjektet, kalt Joint Electric Truck Scaling Initiative (JETSI), ifølge en felles pressemelding.

Lastebiler vil bli operert av flåtene NFI Industries og Schneider i mellomdistanse- og draasjetjenester på motorveiene i Sør-California. Flåten vil omfatte 80 Freightliner eCascadia og 20 Volvo VNR Electric semi lastebiler.

NFI og Electrify America vil samarbeide om lading, med 34 DC hurtigladestasjoner planlagt for installasjon innen desember 2023, ifølge en pressemelding fra Electrify America. Dette vil være det største ladeinfrastrukturprosjektet til nå som støtter kraftige elektriske lastebiler, hevder partnerne.

150-kw og 350-kw hurtigladestasjoner vil bli plassert ved NFIs anlegg i Ontario, California. Solcellepaneler og energilagringssystemer vil også bli plassert på stedet for å øke påliteligheten og ytterligere bruk av fornybar energi, sa Electrify America.

Interessentene planlegger ennå ikke for Megawatt Charging System (MCS) som er under utvikling andre steder, bekreftet Electrify America overfor Green Car Reports. Selskapet bemerket at "Vi deltar aktivt i CharINs arbeidsgruppe for utvikling av megawatt ladesystem."

JETSI-prosjektene fokuserer på kortere lastebiler kan vise seg å være mer fornuftig enn å legge vekt på langdistanse lastebiler på dette stadiet. Noen relativt nyere analyser har antydet at langdistanse elektriske semi-biler ennå ikke er kostnadseffektive – selv om kort- og mellomdistanse lastebiler, med sine mindre batteripakker, er det.

California går videre med nullutslipps nyttekjøretøyer. En elektrisk lastebilstopp er også under utvikling i Bakersfield, og California leder en 15-stats koalisjon som har som mål å gjøre alle nye tunge lastebiler elektriske innen 2050.


Innleggstid: 11. september 2021