Singapore har som mål å fase ut kjøretøyer med Internal Combustion Engine (ICE) og få alle kjøretøyer til å kjøre på renere energi innen 2040.
I Singapore, hvor mesteparten av kraften vår genereres fra naturgass, kan vi være mer bærekraftige ved å bytte fra kjøretøy med forbrenningsmotor (ICE) til elektriske kjøretøy (EV). En elbil slipper ut halvparten av mengden CO2 sammenlignet med et tilsvarende kjøretøy drevet av ICE. Hvis alle våre lette kjøretøy går på elektrisitet, vil vi redusere karbonutslippene med 1,5 til 2 millioner tonn, eller omtrent 4 % av de totale nasjonale utslippene.
Under Singapore Green Plan 2030 (SGP30) har vi et omfattende EV Roadmap for å øke innsatsen vår for EV-adopsjon. Med utviklingen av EV-teknologi forventer vi at kostnadene ved å kjøpe et EV- og ICE-kjøretøy vil være like innen midten av 2020-tallet. Etter hvert som prisene på elbiler blir mer attraktive, er tilgjengeligheten til ladeinfrastruktur avgjørende for å oppmuntre til bruk av elbiler. I EV Roadmap har vi satt et mål om 60 000 EV ladepunkter innen 2030. Vi vil samarbeide med privat sektor for å oppnå 40 000 ladepunkter på offentlige parkeringsplasser og 20 000 ladepunkter i private lokaler.
For å redusere karbonavtrykket til offentlig transport, har LTA forpliktet seg til å ha en bussflåte med 100 % renere energi innen 2040. Derfor vil vi, fremover, kun kjøpe busser med renere energi. I tråd med denne visjonen kjøpte vi 60 elektriske busser, som har blitt gradvis utplassert siden 2020 og vil være fullt utplassert innen utgangen av 2021. Med disse 60 elektriske bussene vil CO2-utslippet fra busser reduseres med cirka 7 840 tonn årlig. Dette tilsvarer det årlige CO2-utslippet til 1700 personbiler.
Innleggstid: 26. april 2021