Lading av elbiler med elbilladere har vært en ulempe for det praktiske ved å eie en elbil, da det tar lang tid, selv for hurtigladestasjoner med plug-in-funksjon. Trådløs lading er ikke raskere, men det kan være mer tilgjengelig. Induktive ladere bruker elektromagnetiske svingninger for å effektivt produsere elektrisk strøm som lader et batteri, uten behov for å koble til noen ledninger. Trådløse ladeparkeringsplasser kan umiddelbart begynne å lade et kjøretøy så snart det er plassert over en trådløs ladeplate.
Norge har det høyeste nivået av elbilpenetrasjon i verden. Hovedstaden Oslo planlegger å innføre trådløse ladestasjoner for drosjer og være helelektriske innen 2023. Teslas Model S er i trøbbel når det gjelder rekkevidde for elbiler.
Det globale markedet for trådløs lading av elbiler forventes å nå 234 millioner amerikanske dollar innen 2027. Evatran og Witricity er blant markedslederne på dette feltet.
Publisert: 06.04.2021