Etter måneder med uro, har senatet endelig kommet til en todelt infrastrukturavtale. Regningen forventes å være verdt over 1 billion dollar over åtte år, inkludert i den avtalte avtalen er 7,5 milliarder dollar til morsom ladeinfrastruktur for elbiler.
Mer spesifikt vil 7,5 milliarder dollar gå til å produsere og installere offentlige EV-ladestasjoner over hele USA. Hvis alt går fremover som annonsert, vil dette være første gang USA noensinne har gjort en nasjonal innsats og investering knyttet til infrastruktur for elektriske kjøretøy. Imidlertid har politiske ledere mye arbeid å gjøre før lovforslaget skal vedtas. Det hvite hus delte via Teslarati:
"USAs markedsandel av salg av plug-in elektriske kjøretøy (EV) er bare en tredjedel av størrelsen på det kinesiske elbilmarkedet. Presidenten mener det må endres.»
President Joe Biden kom med en kunngjøring som underbygger bipartiavtalen og hevdet at den vil hjelpe den amerikanske økonomien. Lovforslaget tar sikte på å skape nye arbeidsplasser, gjøre USA til en sterkere global konkurrent, og øke konkurransen blant selskaper på elbilområdet, blant annet viktig teknologi knyttet til infrastruktur. I følge president Biden kan denne investeringen bidra til å vokse elbilmarkedet i USA for å konkurrere med Kinas. Han sa:
«Akkurat nå leder Kina i dette løpet. Gjør ingen bein om det. Det er et faktum.»
Det amerikanske folket håper på en oppdatert føderal skattefradrag for elbiler eller et beslektet språk som jobber for å fremme bruk av elbiler ved å gjøre elbiler rimeligere. Men de siste oppdateringene om statusen til avtalen, var det ikke nevnt noe om EV-kreditter eller rabatter.
Innleggstid: 31. juli 2021