Shell, Total og BP er de tre Europa-baserte olje-multnasjonale selskapene som begynte å komme inn i ladespillet for elbiler tilbake i 2017, og nå er de i alle ledd i ladeverdikjeden.
En av de største aktørene i det britiske lademarkedet er Shell. På en rekke bensinstasjoner (også kjent som forplasser) tilbyr Shell nå lading, og vil snart lansere lading på rundt 100 supermarkeder.
Rapportert av The Guardian, at Shell har som mål å installere 50 000 offentlige ladepunkter på gaten i Storbritannia i løpet av de neste fire årene. Denne oljegiganten har allerede skaffet seg ubitricity, som spesialiserer seg på å integrere lading i eksisterende gateinfrastruktur som lyktestolper og pullerter, en løsning som kan gjøre elbil-eierskap mer attraktivt for byboere som ikke har private innkjørsler eller tildelte parkeringsplasser.
I følge Storbritannias nasjonale revisjonskontor har over 60 % av urbane husholdninger i England ikke parkering utenfor gaten, noe som betyr at det ikke er noen praktisk måte for dem å installere en hjemmelader. En lignende situasjon råder i mange regioner, inkludert Kina og deler av USA.
I Storbritannia har lokale råd dukket opp som noe av en flaskehals for å installere offentlig lading. Shell har en plan for å omgå dette ved å tilby å betale forhåndskostnadene ved installasjon som ikke dekkes av statlige tilskudd. Den britiske regjeringens Office for Zero Emission Vehicles betaler for tiden opptil 75 % av installasjonskostnadene for offentlige ladere.
"Det er viktig å øke tempoet i installasjonen av elbilladere over hele Storbritannia, og dette målet og finansieringstilbudet er utformet for å bidra til å oppnå det," sa Shell UK-styreleder David Bunch til The Guardian. "Vi ønsker å gi sjåfører over hele Storbritannia tilgjengelige ladealternativer for elbiler, slik at flere sjåfører kan bytte til elektrisk."
Storbritannias transportminister Rachel Maclean kalte Shells plan "et godt eksempel på hvordan private investeringer brukes sammen med statlig støtte for å sikre at elbilinfrastrukturen vår er egnet for fremtiden."
Shell fortsetter å investere i renenergivirksomheter, og har lovet å gjøre sin virksomhet til netto nullutslipp innen 2050. Imidlertid har de ikke vist noen intensjon om å trappe ned olje- og gassproduksjonen, og noen miljøaktivister er ikke overbevist. Nylig lenket og/eller limte medlemmer av gruppen Extinction Rebellion-aktivister seg til rekkverk ved Londons Science Museum for å protestere mot Shells sponsing av en utstilling om klimagasser.
"Vi finner det uakseptabelt at en vitenskapelig institusjon, en stor kulturinstitusjon som Science Museum, skal ta penger, skitne penger, fra et oljeselskap," sa Dr Charlie Gardner, medlem av Scientists for Extinction Rebellion. "Det faktum at Shell er i stand til å sponse denne utstillingen gjør at de kan male seg selv som en del av løsningen på klimaendringene, mens de selvfølgelig er kjernen av problemet."
Innleggstid: 25. september 2021